Die skep van hoë gehalte Verstelbare paraboliese blaarveer, Semi-sleepwa, Semi-sleepwa-landingstoerusting en die industrie vorentoe lei as ons korporatiewe missie, wat die ontwikkelingsrigting van die onderneming aandui, ook die samehang van die sosiale verantwoordelikheid van die onderneming. Ons is daartoe verbind om hoë gehalte te biedاستفاده از درام ترمز aan kliënte regoor die wêreld. Al ons produkte voldoen aan internasionale gehalte -standaarde en word in 'n verskeidenheid markte regoor die wêreld waardeer. Die enigste volhoubare bron van R & D -voordeel is 'n uitstekende R & D -bestuursproses. Ons fokus op kwaliteit, betroubaarheid en klantediens het ons 'n lojale volgeling van tevrede kliënte verdien. Ons span is passievol oor wat ons doen, en dit wys in die kwaliteit van ons werk. Ons span kundiges het 'n diepgaande begrip van die wêreldmark. Ons soek altyd nuwe geleenthede vir groei en uitbreiding.
-
درام های ترمز کامیون◇ ساخته شده برای دیدار با مشخصات عملکرد OE و پیروی از بازرسی کیفیت دقیق. . ◇ طراحی شده برای از بین بردن ارتعاش، اجازه می دهد برای ترمز آرام و احساس پدال. . ◇ ضخامت یکنواخت باعث افزایش طول عمر و
-
بالشتک لاستیکی 24Tنام محصول: بالشتک لاستیکی 24T مشخصات محصول: 251*101*173 کد محصول:HX-X-6002 کاربرد خودرو: تعلیق تک نقطه ای 24T
-
بالشتک لاستیکی 32Tنام محصول: بالشتک لاستیکی 32T مشخصات محصول: 284.5*142*178 کد محصول:HX-X-6001 کاربرد خودرو: تعلیق تک نقطه ای 32T
-
آستین غلتکی کفش ترمز برنجیگروه TYEN محور، سیستم تعلیق، فنر برگ، درام ترمز، توپی و غیره را برای کامیون، تریلر و نیمه تریلر تامین می کند. کارخانه ما در شهر Zibo، استان شاندونگ در چین واقع شده است. ما مشتاقانه منتظر گسترش بیشتر
-
ارابه فرود 25T◇ 1، گیربکس با درجه حرارت پایین روغن شاسی درجه یک برای سرویس از درجه -30 تا مثبت 120 درجه. ◇ 2، ویژگی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری با پیچ جک بسته بندی شده با روان کننده گریس. ◇ 3، دو سرعت طراحی شده
-
ترمزهای نیمه کامیون◇ ساخته شده برای دیدار با مشخصات عملکرد OE و پیروی از بازرسی کیفیت دقیق. . ◇ طراحی شده برای از بین بردن ارتعاش، اجازه می دهد برای ترمز آرام و احساس پدال. . ◇ ضخامت یکنواخت باعث افزایش طول عمر و
-
درام های ترمز تریلردرام ترمز به طور کلی ساخته شده از نوع خاصی از چدن است که حرارت هدایت و مقاوم در برابر سایش. با چرخ و محور چرخش می یابد. هنگامی که یک راننده ترمز ها را به کار می اندازد، لنت به طور رادیکال در برابر
-
مرکز چرخ کامیونمونتاژ کننده هیدرولیک، همچنین به عنوان مونتاژ کننده هاب، واحد توپی چرخ، بلبرینگ چرخ و غیره اشاره دارد، بخش خودرویی است که در اکثر خودروها، وسایل نقلیه مسافری و کامیونهای سبک و سنگین مورد استفاده قرار
-
ترمز کامیون اتاق T30فشار کاری: 800 کیلو وات . حداکثر فشار کاری: 1 مگاپاسکال . سکته مغزی Pushrod: 0-80mm . دمای محیط: -40 ℃ ~ + 80 ℃ .
-
King Pin 3.5 '' نوع جوشD-value و ضخامت ورق جوش دو مورد برای انتخاب یک شمشیر برای طراحی نیمی از تریلر است. مقدار D واقعی از قلاب انتخاب شده باید بزرگتر باشد و محاسبه مقدار D باشد. سپس ضخامت ورق اسکید را تعیین کنید.
-
جایگزین پیچ خورده کانتینری◇ بدن فولاد ریخته گری قابل ساخت و یا ساخته شده فولاد بدن و ساقه جعلی برای اطمینان از قدرت و دوام ناهموار. . ◇ به سادگی به وسیله نقلیه / شاسی، معمولا با جوش نصب شده است. . ◇ نگهدارنده سر از سطح
هدف این شرکت این است که به مشتریان اجازه دهیم از زندگی خدمات لذت ببرند و در لبخند شادی را تجربه کنند. مشاهده می شود که این شرکت احساسات مشتریان را در اولویت قرار می دهد و تلاش می کند تا در زندگی بهتر
این همکاری بسیار خوشایند بود. همانطور که تعداد زیادی از محصولات را در یک زمان سفارش دادیم ، تخفیف دریافت کردیم و این محصولات ارزش پول داشتند.
تأمین کننده دقیقاً می داند ما به عنوان مصرف کننده چه می خواهیم. محصولات آنها زیبا و از کیفیت خوبی برخوردار هستند ، بنابراین آنها خوب می فروشند.
من از نظر خدمات و سرعت تحویل ، در این همکاری احساس اخلاص زیادی می کنم.
محصولات ساخته شده توسط این شرکت بسیار قوی ، آسان برای مونتاژ ، خوب به نظر می رسند و هنگام کار تکان نمی خورند.
کیفیت محصولات شما بسیار خوب و گران نیست ، بنابراین من معتقدم که در آینده دوباره همکاری خواهیم کرد.
Ons hou by die terugverkoopbesoek, wat belangrike gegewens vir die onderneming opgehoop het en gerieflik is vir leiers om besluite te neem en nuwe te ontwikkel Remtrommel vir enjins, تهیه کننده قطار نیمه تریلر, درام ترمز برای موتورها, درام ترمز برای تجهیزات تولید برق .
